ATPL Linienpilot

Die ATP-Lizenz wird nicht durch eine Prüfung, wie sie zum Abschluss der PPL- oder CPL-Ausbildung absolviert wird, erlangt. Die praktische ATPL-Ausbildung gibt es in dem Sinne nicht. Vielmehr setzt sich der Weg zur ATP-Lizenz aus drei Elementen zusammen:

1. Praktische Ausbildung analog CPL(H) plus IR(H),

2. ATPL-Theorie  

3. Sammeln einer festgelegten Erfahrung* innerhalb sieben Jahren.

Erst wenn in den sieben Jahren die festgelegten Stunden erreicht sind, erhält der Berufspilot die ATP-Lizenz. Vorher spricht man von einem sog. „Frozen ATPL“. Werden die verlangten Anzahl Stunden innerhalb der Frist von sieben Jahren nicht erreicht, lautet der Lizenzeintrag „CPL mit ATPL-Theorie“ und stellt auf dem Stellenmarkt auch so einen Vorteil dar gegenüber einem Lizenzinhaber mit CPL-Theorie.

*Die ATP-Lizenz wird ausgestellt, wenn innerhalb sieben Jahren folgende Bedingungen erfüllt sind: vollendetes 21. Lebensjahr, 1000 Stunden Flugerfahrung inkl. 350 Stunden auf Multi Crew Helikopter sowie 100 Stunden Nachtflugerfahrung und eine abgeschlossene praktische IR-Ausbildung. Die IR-Theorie bleibt nach bestandener Theorieprüfung drei Jahre gültig. Innerhalb dieser Zeit muss die praktische IR-Ausbildung absolviert werden. Ansonsten verfällt die IR-Theorie und der Lizenzstatus wechselt zu einem ATPL/VFR.